Üzemanyag/dízel szűrő

Az üzemanyag-/dízelszűrő olyan szűrő, amely az idegen részecskék vagy folyadékok kiszűrésére szolgál az üzemanyagból. A legtöbb belső égésű motor üzemanyagszűrőt használ, hogy megvédje az üzemanyagrendszer alkatrészeit.

Szűrők idegen részecskék számára

A szűretlen üzemanyag többféle szennyeződést tartalmazhat, például festékforgácsot és szennyeződést, amely töltés közben került az üzemanyagtartályba, vagy rozsdát, amelyet nedvesség okozott az acéltartályban. Ha ezeket az anyagokat nem távolítják el, mielőtt az üzemanyag bejutna a rendszerbe, az üzemanyag-szivattyú és a befecskendezők gyors kopását és meghibásodását okozzák.

A szűrőkből általában szűrőpapírt tartalmazó patronok készülnek. Az üzemanyagszűrőket rendszeres időközönként karbantartani vagy cserélni kell.

A szűrő kiválasztásának szempontjai

● Szűrési hatékonyság: Válassza ki a megfelelő szűrési hatékonyságot az alkalmazás levegőminőségi követelményeinek megfelelően. Általánosságban elmondható, hogy minél magasabb a szűrési hatásfok, annál jobb a részecskék eltávolításának hatása, de magasabb energiafogyasztást és csereköltséget is jelenthet.

● A részecskeméretek tartománya: A különböző szűrőknek eltérő szűrőhatásuk van a szemcseméretekre. A tényleges igénynek megfelelően válassza ki azt a szűrőt, amely képes eltávolítani a kívánt mérettartományba eső részecskéket.

● Élettartam és karbantartási költség: Vegye figyelembe a szűrő élettartamát és csereciklusát, valamint a karbantartási költségeket. Egyes nagy hatásfokú szűrők, bár hatékonyak, gyakoribb cserét és karbantartást igényelhetnek.

● Kompatibilitás: Győződjön meg arról, hogy a kiválasztott szűrő kompatibilis a meglévő rendszerekkel vagy berendezésekkel, hogy elkerülje a telepítés és a használat során felmerülő problémákat.

Szűrők idegen folyadékokhoz

Egyes dízelmotorok edényszerű kialakítást használnak a víz összegyűjtésére a szűrő alján (mivel a gázolaj a víz tetején úszik). Ezután a vizet leereszthetjük úgy, hogy kinyitunk egy szelepet az edény alján, és hagyjuk kifolyni, amíg csak az üzemanyag marad.

1. Beépítési mód szerint osztályozva:

● Szívószűrő: az olajszivattyú szívócsonkjára szerelve, az olajszivattyúba való belépés előtt a folyadék szűrésére szolgál.

● Olaj-visszatérő szűrő: a hidraulikarendszer visszatérő olajába van beépítve, a rendszerből visszavezetett folyadék szűrésére szolgál.

● Csővezeték szűrő: a csővezetékbe beépített, a csővezetéken átfolyó folyadék szűrésére szolgál.

2. Teljesítmény szerint osztályozva:

● Durva szűrő: képes kiszűrni a 100 μm-nél nagyobb szennyeződéseket.

● Közönséges szűrő: Kiszűri a 10-100 μm-es szennyeződéseket.

● Precíziós szűrő: 5-10 μm-es szennyeződéseket képes kiszűrni.

● Extra finom szűrő: képes kiszűrni az 1–5 μm-es szennyeződéseket és még a kisebb szennyeződéseket is.